PT Aneka Tambang Tbk （Antam）は子会社PT Sumberdaya Arindo （SDA）およびPTヌサKarya Arindo （NKA）にIUPを分けることによって北のMaluku東のハルマヘラ島のあるニッケルの事業体のスピン・オフを増強した。ニッケルの区分。

SDAはおよびNKAはAntamの100%所有の直接的または間接的に管理された子会社で、採鉱産業で事業体があることを、DolokロバートSilabanはAntamの事業開発のディレクター言った。スピン・オフ活動は会社のニッケル ビジネスの性能を改善するためのAntamの努力と一直線に特に潜在的で戦略的な投資家を受け入れることを準備するのでより最大限に活用された事業開発のために準備するためにある。

有効な日付から、Dolokは言った、ニッケル、NKAおよびSDAの事業体北のMalukuのニッケル鉱山の活動を回す。

だけでなく、敏捷な、Antamのニッケル ビジネスの開発を支えるために集中された競争の方法のビジネスを開発できること、しかしより最大限に活用された資産を開発し、ニッケルの区分の性能を改善するためにどうにかしてためのAntamの努力と一直線に期待されること産業生態系のEV電池の開発の進水を含んで。

AntamはEV電池の開発計画がHPALの植物で処理される現在十分に利用されていない褐鉄鉱の利用を最大にすること楽観的である。高圧酸濾過（HPAL）システムを通して処理される褐鉄鉱は一般的なニッケル ミネラル ベースの電池部品、そのうちの一つを含む材料を作るためにニッケルの水酸化物（MHP）のベースのプロダクトをである電気自動車電池作り出す。

Antamに2021年にニッケル鉱石の予備の381.91百万のぬれたトンおよびインドネシアの最も大きいニッケルの商品の運営委託会社のAntam 1を作っていて資源の1,408.72百万のぬれたトンが非常に大きく、良質のニッケル予備そして資源が、ある。

ニッケルの商品の巨大な潜在性を、下流にAntamの責任と一直線に見て、会社は選択式にさまざまな下流のプロジェクトによってニッケルの商品の付加価値を最大にするために潜在的な戦略パートナとのさまざまな共同を探検している。緑エネルギーの達成に政府の責任を支えるためには、Antamは保有物IBCの部分であることによってまたは戦略パートナとのさまざまな探険の共同によって電池の鎖の開発計画、特にEV電池に独自に、加わる。

会社がまた実行するあるニッケルの事業区分のスピン・オフ計画は電気自動車電池のプロジェクトを支える第一歩である。あるニッケル ビジネスのスピン・オフが会社の事業開発の促進を助けること期待される。